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Garmin liefert die Halteklammer mit dem Gerät aus. Der Bohrungsabstand ist 38 zu 30 mm.Für euer Zweitfahrzeug kann die Gerätehalteklammer hier nachbestellt werden.
BIKERTECH bietet eine zusätzliche Halteklammer an, die nicht nur das Gerät sicherer hält, es wird auch der Auslösemechanismuss blockiert !
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GPS im Akkubetrieb !
Die Firma RICHTER bietet eine verstellbare Halterung an, die wunderbar zum 660 passt, wenn es nicht in der Garmin Halteklammer steckt. Auf dem linken Bild ist es die Schelle 1685 und rechts unten eine Schelle mit Klickadapter
Nutzt dabei die Gummizugsicherung, um das GPS zu sichern..
Das Gerät läuftt hierbei immer im Akkubetrieb!
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Im ZUMO-Set2 bieten wir die Möglichkeit die Halterung mit oder ohne Sonnenblende zu bestellen. Ihr solltet den Durchmesser des Lenkers, bzw. der Querstrebe auf 0,1mm genau angeben.
Die Blende wird mit eleganten Hutmuttern auf den Winkel geschraubt. Zur Entnahme wird die schwarze Rändelmutter um einige Umderungen gelöst.
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Dieser Halter wird auf eine Fläche (z.B. Cockpit) montiert. In die Innengewinde der Gummidämpfer kann direkt die Garminklammer verschraubt werden. In einem LC8-Cockpit steht das Gerät nicht unnötig weit heraus.
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Diese Adapterplatte positioniert das Gerät ca. 3cm höher. Sonst stößt die Halteklammer evtl. auf das Cockpit.
Der gezeigte Halter ist der Artikel: LC8-zentral
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GPS im Akkubetrieb !
Das GPS ist mit der Gummizugsicherung in dem Halter 25400 befestigt. Die Arme sind mit Moosgummi beschichtet.
Im Bild links, zwei Schellen ohne und rechts unten, eine mit Gummidämpfern. Die stabilste ist die P4-Klick-1 - die muss mit mit der Option “Klickadapter quer” bestellt werden.
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Eine Fahrradhalterung mit einer Klickbefestigung ohne Gummidämpfer. Die Schelle ist der Artikel 1569 und an die Rückseite ist der 4-Loch Adapter 1498 mit 12mm langen Schrauben montiert. Für’s Fahrrad ausreichend.
Mit der Schelle P4-Klick-1 hätte man auch eine abklickbare Lösung fürs Motorrad.
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Die Garmin Halteklammer wird am hinteren Winkel befestigt.
Schellen mit diesen Dämpferabständen können sie verwenden: P4 (44_21mm), oder div. mit 28_28mm.
Der obere Winkel greift um das Gerät und sichert es.
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Wenn die Rändelmutter gelöst ist, kann die Blende abgenommen werden. Mit der Sonnenblende ist das Display in fast jeder Situation sehr gut ablesbar.
Die Blende kann auch nachgerüstet werden - ZUMO-660-SB
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Klickt ins Bild - das sind nur einige Schellen, auf denen unsere ZUMO Halterung montiert werden kann. Die Bohrungen sind vorbereitet und werden durch die später montierte Garminhalterung verdeckt. Je breiter die gewählte Schelle, desto stabiler ist es logischerweise.
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Wer gerne eine Touratech Halterung (liefern wir auch), verwenden möchte, kann diese auch an anderen Durchmessern als serienmäßig angedacht verwenden. Möglich mit der Schelle P4-LANG.
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Die BMW-zentral Halterung hat 4 Gummidämpfer im Abstand 30 x 30 mm. Daran kann die ZUMO Halterung (Bild 1) montiert werden.
Wer größer ist und schlecht auf die Instrumente sehen kann, sollte die 3cm Erhöhung bestellen.
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Hier im Bild ist zuvor eine 3cm Erhöhung und ein BRODIT Dreh- Kippgelenk montiert. Die Gummidämpfer sollten so dicht wie möglich am GPS sitzen.
Auf der Seite: BMW-zentral gibt es weitere Infos für den
R 1200 GS Cockpit Halter.
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Mal schauen, wann Zeit ist, auch die weiteren Felder mit Bildern und Infos zu füllen...
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Dieser Link führt zur Galerie - ZUMO (in einem neuen Browserfenster)
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